Delovni proces se začne tako, da se škatle po tekočem traku s konstantno hitrostjo podajajo v etiketirno napravo. Mehanske napeljave ločujejo škatle na določeni razdalji in potiskajo škatle v smeri tekočega traku. Mehanski sistem etiketirke je sestavljen iz pogonskega kolesa, etiketirnega kolesa in koluta.
Pogonsko kolo občasno vleče trak za nalepke v gibanje, trak z nalepkami se izvleče iz koluta in trak z nalepkami se skozi kolesce za nalepke pritisne na škatlo. Za vzdrževanje napetosti traku z nalepkami se na kolutu uporablja krmiljenje premika z odprto zanko. Ker je nalepka med seboj tesno povezana na traku z nalepkami, se mora trak z nalepkami nenehno zagnati in ustaviti.
Etiketa je pritrjena na škatlo s kolescem za označevanje, ki se premika z enako hitrostjo kot škatla. Ko tekoči trak doseže določen položaj, pogonsko kolo traku za nalepke pospeši do hitrosti, ki ustreza tekočemu traku, nalepi nalepko in se nato upočasni do ustavitve.
Ker lahko trak nalepke zdrsne, ima na sebi registracijsko oznako, ki zagotavlja, da je vsaka nalepka pravilno nameščena. Senzor prebere registrsko oznako in med fazo pojemka jermena za označevanje se pogonska kolesa premaknejo, da popravijo morebitno napačno lego jermena za označevanje.
